ATLETISMO POLÁN ZONA RAIDER

XIII Media Maratón Ciudad de Getafe

2012-01-24T07:47:00.000+01:00

Tras haber tenido una primera experiencia con la distancia en Talavera y haber puesto el ojo en el Maratón de Madrid el día 22 de Abril, tocaba hacer la media de Getafe, más como preparación y como test, para ver cómo iba la preparación, que como competición.

Después de escuchar los consejos y comentarios sobre la prueba de aquellos que ya la habían hecho, los cuales me decían que era una prueba muy rápida y propicia para hacer una buena marca y tras haber perdido el miedo inicial a la distancia que supone el debut, en Talavera, decidí no guardar nada y salir fuerte, o todo lo fuerte que de momento puedo ir, desde el principio. Así la idea de inicio era ir a 4:30 hasta el km 15 y a partir de ahí intentar bajar más el crono.

Con todo esto, a las 8 salimos de Polán, intentando ir con algo de tiempo para recoger el dorsal y el chip. La mañana era, o sería, agradable con sol y sin mucho frío, lo cual era de agradecer.

A las 10:30 tomé la salida desde la última fila, la verdad, es que al tener que recoger el dorsal el día de la prueba, al final llegué con el tiempo un poco justo y, teniendo en cuenta éramos 4.000 corredores, salir desde tan atrás no es la mejor opción, pero aún así el primer km lo hice a 4:25, lo cual me sorprendió un poco debido a la cantidad de corredores que había, y a partir de ahí los parciales iban siendo muy parecidos sin subir nunca de los 4:30 que había previsto.

La prueba iba bastante bien, tomando como referencia a corredores que iban en mi tiempo, me daba cuenta que manteniendo el ritmo todo iría como debería. Una vez llegado el km 15 intenté bajar un poco los parciales, y, aunque no fue una bajada demasiado grande, al final conseguí llegar en 1h:32:40, a 4:24, bajando la marca de la media de Talavera en 8 minutos, siendo las dos pruebas muy, pero que muy parecidas en su perfil.

En resumen, una buena carrera, con mucho ambiente y una buena marca para seguir entrenando con vistas a la gran prueba del 22 de Abril y a las medias que aún faltan por hacer.

Roberto.

La XXX edición de la San Silvestre Toledana

2012-01-02T19:58:00.000+01:00

Un año mas el Club Atletismo Polán a participado en la San Silvestre Toledana , ocupando la 9ª posición en numero de participantes por club y con la sensación que en próximas ediciones superaremos con creces los 21 atletas participantes.

La XXX edición de la San Silvestre , a Los toledanos Óscar Martín e Irene Sánchez-Escribano fueron los ganadores , el pódium lo completaron el guadamuleco Pedro Vega y el bargueño Ángel Ronco. En el apartado femenino, segunda fue Sonia Labrado y en la cuarta posición Sonia Ruiz Andrade.

Con una muy buena temperatura ,a sido un record de participación, mas de 3500 atletas tomamos la salida sobre las seis de la tarde en un circuito de 8300 metros , donde la parte final de la carrera transita por el casco antiguo de Toledo , Adoquines, calles estrechas, subidas y bajadas y sobre todo mucho publico animando al personal. Muchas peñas con diversos y originales disfraces y el Club Mushing Toledo ( Atletas con Perros ) salieron a disputar esta prueba, circunstancia que combinó el apartado deportivo con el buen humor. La carrera tuvo salida y meta en el Paseo de La Vega, con un recorrido por General Villalba, Avenida de Europa, Avenida de Portugal, Santa Teresa, Reconquista, Recaredo, Puerta de Cambrón, San Juan de los Reyes, Hombre de Palo, Calle Comercio, Zocodover y Miradero.

CLASIFICACIONES:
http://www.conxip.com/result.php?IdEvento=281

VIII CARRERA DEL MAZAPAN

2011-12-27T09:38:00.001+01:00

Los atletas marroquíes han sido los grandes protagonistas de la VIII Carrera del Mazapán, al vencer tanto en categoría masculina y femenina en la carrera disputada en Polán el sábado 24 a las 16 horas, Se trata de una carrera popular de 6 km con poco desnivel y circuito de 3km x 2, ha visto el dominio total de los marroquíes, copando en categoría masculina cinco de ellos entre los seis primeros, siendo el vencedor Anouar Dabad, seguido de Juan Antonio Pérez, Oscar Martin 7º y Julio Galán 8º, fueron los primeros Toledanos.

En categoría femenina duelo intenso entre las marroquíes Saida El Medhi ,Fátima Ayachi, siendo la ganadora la primera y terminando entre los diez primeros, Lucia Morales García en 3ª posición.

Absoluto masculino:

1º Anouar Dabad (MAR), 2º Juan Antonio Pérez, 3º Hafid Mhamdid (MAR), 4º Issam Gataib (MAR/FCCM-CAT), 5º Mohamed Boucetta (MAR), 6º Ahmed El Manssouri (MAR), 7º Óscar Martín, 8º Julio Galán, 9º David Magán

Absoluto femenino:

1ª Saida El Medhi (MAR), 2ª Fátima Ayachi (MAR), 3ª Lucía Morales, 4ª Tamara Sanfabio, 5ª Shawmare Azeb, 6ª Maite Espinosa, 7ª Sandra Villajos, 8ª Manoli Pérez, 9ª Natalia López, 10ª Verónica Asensio

Masculino Local:

1º Jorge García Rubio, 2º José Luis Pleite Paniagua (Atl Polán), 3º Mario Martínez Torija (Atl Polán), 4º Pablo Dechado Martin, 5º Antonio López Gómez (Atl Polán), 6º Alfonso González Sánchez(Atl Polán), 7º Jesús Gómez Gómez ( Atl Polán)

Femenino Local:

1ª Carolina Muñoz Gómez ( Atl. Polán), 2ª Nohemí Hidalgo Barrios

En esta Edición de la Carrera del Mazapán, ha bajado un poco con respecto a otros años el número de participantes, siendo significativas las de Vanessa Veiga, Ganadora en la última Edición y cuarta en la anterior, los hermanos El Mouaziz, Ganadores de las tres últimas ediciones, Yesenia Centeno , Pedro Vega o los Hermanos Lozano , habituales en esta carrera, esperemos que en próximas ediciones mejore la participación.

Mario Díaz Del Villar y Carlos Gómez Díaz, dos nuevos componentes del club, han participado por vez primera en esta carrera, haciendo un muy buen resultado, al igual que Alejandro Esteban Muñoz e Irene López Pérez de 16 y 18 meses respectivamente en la versión chupetines.

CLASIFICACION:

http://www.forevent.es/resultados/polan11/polan.html

FOTOS AURELIO GOMEZ:

https://picasaweb.google.com/110023432976280639759/8CarreraDelMazapanPolanToledo#

2011-12-23T19:49:00.003+01:00

XXVIII CARRERA DE ARANJUEZ

2011-12-20T23:00:00.002+01:00

La mañana era fría, digamos que muy fría. Afortunadamente la hora de comienzo, las 12:00 horas, ayuda a llevar mejor el frío. También te permite levantarte más tarde y no llevar el desayuno recién ingerido. Recomiendo llegar pronto, ya que los accesos a Aranjuez se colapsan rápidamente con los participantes y turistas que llegan a Aranjuez, a las 9 de la mañana salimos con la sensación de que hoy el grupo de corredores de Atletismo Polán podemos hacer buenas marcas, el circuito es propicio para ello, ciudad muy bonita y buen ambiente en la calle, cerca de 5000 corredores.

La XXVIII Carrera de Aranjuez, es una de esas pruebas que esperas todo el año y que tienes que estar atento ya que los dorsales duran menos que una longaniza en el patio de un colegio
Al llegar lo primero tomar un café, saludamos a nuestro amigo Pedro Vega y a su familia, atleta de Guadamur (al final de la carrera termino segundo de la general ) foto de grupo y primeras bromas con Alejandro, ya que esta es una de sus primeras carreras esta temporada, este año la organización ha sido mejor que en pasadas ediciones, cajones de salida por tiempos y dorsales de color para diferenciar tiempos, a demás el chip pegado al dorsal, muy buena idea ya que no es necesario ponerlo en los cordones de las zapatillas , ni tener que devolverlo al final.

El recorrido de 10 kilómetros se hace cómodo y agradable. La salida está situada en la calle del Príncipe. Un primer tramo por las animadas calles de Aranjuez da paso a un recorrido por los típicos paseos arbolados con hileras de centenarios plátanos. Durante estos primeros kilómetros vamos buscando nuestro lugar en la carrera. El balance es neutro. Nos adelantan los mismos que adelantamos. Luego unos tres kilómetros por los Jardines del Príncipe pasando por la casa del Labrador y corriendo un largo tramo junto al río Tajo. En este punto alcanzo El VETERANO C , Pedro Cuerva ( al final 3º en su categoría ), mantenemos un ritmo de 4´20´´ km. Al salir del Parque quedan unos dos kilómetros por las calles antes de finalizar en la meta situada en el mismo lugar de donde empezó la carrera. Sin apenas desnivel, el único repecho significativo se encuentra entre los puntos 8.5km y 9km (calle Sóforas) tiempo final 42´59 ´´, nada mal después de que la noche, fue cena de empresa y cena en BIMBAS los demás y no pude descansar lo suficiente. Lo dicho, una carrera ideal para hacer buenos tiempos.

TIEMPOS

FERNANDO: 35´24´´
ANTONIO: 40´20´´

ROBERTO: 42´04´´
MOHAMED: 42´58´´

JESÚS: 42´59´´
GUSTAVO: 44´03´´

JESÚS LOPEZ: 44´48´
ALFREDO: 45´43´´

SERGIO: 46´04´´
FRAN: 46´05´´

ALEX: 55´07´´

Después fotos de grupo y camino a casa, la próxima carrera el DIA 24 de Diciembre VIII Carrera Del Mazapán en Polán, a la cual estáis todos invitados.

FELIZ NAVIDAD

GARGANTA DE GREDOS

2011-12-11T12:55:00.001+01:00

El día 9 de diciembre nos hemos pateado, Jesús, Antonio, José y Alfredo una ruta por Gredos

no muy frecuentada pero no menos bonita. Garganta De Gredos –Laguna Grande -Plataforma

Dejamos el coche en Navalperal de Tormes, concretamente en el río Tormes

De hay sale una pista forestal con dirección a cinco lagunas o también a la laguna grande

es un camino cómodo en el cual se va ascendiendo sin que apenas esfuerzo y dejando

siempre la garganta del Pinar en lado Izquierdo.

Mas adelante nos encontramos con una tablilla que indica la dirección, por un sendero, hacia la laguna grande y cinco lagunas el sendero sin muchas complicaciones va adentrándose por una zona algo frondosa en la que se nos van cruzando bastantes machos de cabra montes y una manada de buitres, que estaban descansando al pie del sendero

A una hora mas o menos nos encontramos con un refugio que esta ocupado por unos perroflautas

que estaban haciendo “señales de humo” y con un gran azulón

ahí almorzamos unas morcillas y chorizos con una hogaza de pan que había comprado nuestro amigo Jesús, en Ramacastañas.

una vez terminado ese impresionante almuerzo, seguimos andando dejando la poca vegetación

y llegando a la pradera de Praocriso y disfrutando de las maravillosas vistas que desde hay se divisan. desde hay empieza un poco a complicarse el sendero, ya que es todo roca y nos tenemos que guiar la ruta por hitos de piedra .Subiendo poco a poco llegamos a una pequeña laguna

Los Pinarejos, es hay donde nos damos el homenaje y nos comemos lo que hemos traído y

disfrutando de las vistas.

Hablando sobre la ruta decidimos que Alfredo y José suban hasta la laguna grande y se les recojan en la plataforma mientras que Jesús y Antonio vuelvan por lo ya pateado

así se hace y seguimos hacia la laguna grande llegando a la cascada del Rayo y complicándose un poco la ruta, dando con escarpados terrenos acompañado con mucha nieve congelada, pero con mucho cuidado llegamos a la laguna grande totalmente congelada y su refugio Elola

avanzamos dirección la plataforma haciendo una parada en el mirador de Peña Rayo y asombrándonos de la mejores vistas Gredos, el circo de Gredos y su laguna totalmente nevado

Llegamos a la plataforma donde nos están esperando y ya despacito y con mucha niebla por el camino nos volvemos para Polán.

Dificultad: Media –Alta, desnivel exigente con bastante nieve (uso aconsejado de crampones)

Tiempo total aproximado: 6 horas

Recorrido: 30 Km. aprox.

MAS FOTOS:
https://picasaweb.google.com/106549123375037601750/GARGANTADEGREDOS

EL ROCIGALGO

2011-12-08T23:07:00.001+01:00

Altitud: 1.448 m

Localización: Montes de Toledo

Importancia geográfica: Techo de la provincia de Toledo y mayor altura de los Montes de Toledo

Desnivel: 680 Mtr

Dificultad: Media. El desnivel existente aunque se gane poco a poco no lo convierte en una ascensión fácil.

Tiempo total aproximado: 4 horas y 15 minutos.

Recorrido: 16 km aprox. ida y vuelta.

Equipo: Media montaña

Para poder subir antiguamente había que pasar por el ayuntamiento de Navalucillos para conseguir un permiso, pero actualmente (año 2.011) la gestión es más fácil, siendo suficiente con avisar de la visita informando de cuántas personas van, qué día y desde dónde, habiendo un punto de información a la entrada del parque nacional, donde registran el numero de senderistas que estarán dentro del parque. Teléfono: 925 42 64 20.

Los 16 km. largos de subida y bajada al Rocigalgo (1.448 m.s.n.m.) constituyen uno de los trekkings más hermosos de los que se pueden realizar por los Montes de Toledo. Situado en el término municipal de Los Navalucillos y dentro de la zona norte del Parque Nacional de Cabañeros, esta subida supone un ascenso neto cercano a los 680 metros, durante los cuales se atraviesa una gran diversidad de hábitats que siguen el curso del llamado Arroyo del Chorro. La ruta comienza por una zona donde predomina el típico monte bajo mediterráneo (Jara, Robles, Rebollos y Encina).

Pasamos la barrera y caminamos por una pista por la margen izquierda del Arroyo del Chorro y poco después, en una vaguada, pasamos un puente de piedra que salva un arroyo que viene de nuestra derecha. Continúa la pista siempre por la margen derecha del Arroyo del Chorro hasta llegar a otro puente de piedra que nos cruza a la margen izquierda y nos lleva a la Toma del Agua donde hay un cartel de información de rutas.

Aquí subimos por unos escalones a la izquierda, que facilitan la subida ,por una senda que en algo mas de 1 km. nos lleva un cruce donde decidimos coger primero la ascensión al Rocigalgo y ver la Cascada del Chorro al regreso. Continuamos la senda indicada a la Chorrera Chica y Rocigalgo y seguimos por la margen izquierda del Arroyo. Después de un alto en que vemos otro valle a nuestra izquierda, iniciamos un leve descenso, pasamos un par de impresionantes pedreras y llegamos a Las Cornisas, paso algo estrecho en un par de puntos y donde únicamente hay que tener algo de precaución sobre todo si la roca está húmeda, ya que hay zonas donde un resbalón puede tener muy malas consecuencias.

Subimos un pequeño zigzag y a partir de aquí la senda se hace más pequeña aunque va bien marcada con hitos, continuando por la margen izquierda, pasando poco después a la margen derecha por unas piedras que salvan el arroyo, adentrándonos en un bosque de robles que nos conduce al Collado del Chorro, en este punto una cierva nos pasa por delante, mas adelante observamos una valla metálica y donde se encuentra el límite provincial con Ciudad Real. Desde este Collado asciende a nuestra izquierda unos cortafuegos que se hace bastante monótono y duro ya que asciende directamente a una loma, girando a la derecha y después ya en altura a la izquierda y donde comienzan a verse unas antenas que hay sobre el Rocigalgo.

Vemos de frente, continuando la pista, la cumbre secundaria del Rocigalgo y encontramos un desvío a la derecha que nos lleva hacia las antenas, viendo, entre una cerca metálica cuadrada, la base del antiguo vértice geodésico y un mojón en alto que es la cumbre del Rocigalgo (1.448 m), parada obligada para poder tomar un merecido bocata y hacer fotos del impresionante paraje que se divisa desde lo alto.

El descenso es recomendable hacerlo por la misma ruta y podemos detenernos a ver La Chorrera Chica y la cascada del Chorro, con su impresionante salto de 18 mtr. la bajada la hacemos rápida, corriendo en algunos tramos y en otros andando, a un ritmo muy alto, al final la ruta la realizamos en poco mas de 4 horas.

MAS FOTOS:

https://picasaweb.google.com/106549123375037601750/ROCIGALGO

XXIII CARRERA INTERNACIONAL DESDE SANTURCE A BILBAO

2011-12-03T06:51:00.004+01:00

Todo empezó como una simple conversación entre Javitxu y yo cuando vino a recogernos a Hondarribia después de acabar la traspirenaica Alfredo y yo este verano, allí hablamos de que si el se enteraba de alguna carrerita por la zona, vive en Portu junto a Cristina, que nos avisara y le hacíamos esa famosa visita que le debía y tenía pendiente con ellos.

Así fue, al entrar a currar, me encuentro un correo cuyo asunto era “carrerita”, la fecha me cuadraba y encima nos avisa con tiempo más que suficiente como para no haber quedado ese finde para realizar otra actividad.

Llamo a mi colega Jose a ver si le cuadra y……. para allá que nos vamos. Se han alineado todos los planetas y todo nos cuadra sin problemas asi que nos presentamos en Portugalete el Viernes a la hora de la cena. No nos hace falta GPS, pues Javitxu nos había indicado en un e-mail todas las estatuas que había en todas las glorietas por las que pasaríamos, así que perderse no era posible. (La fundadora de Portugalete, un herrero, el paso a nivel…… todo nos cuadraba según subíamos con el coche.

El mismo Viernes por la noche ya nos habían preparado un tour por Portugalete de noche para ver la ría, el casco antiguo, el puente de noche y el paisaje, con Bilbao a la derecha y el Cantábrico a la izquierda.

A la mañana siguiente nos dirigimos en primer lugar a recoger los dorsales al Polideportivo de Santurtzi y una vez con los deberes hechos desde primera hora, comienza el mega tour por la zona.

Lo primero que hacemos es visitar y pasar la ría atravesando el puente de hierro utilizando la barcaza para posteriormente utilizar el ascensor que nos sube a lo alto del puente y poder disfrutar de las impresionantes vistas de la ría y de todo Portugalete. Es un paseo que recomiendo siempre que no tengáis vértigo, pues el puente es de tablones de madera y se ve el agua entre tablón y tablón. Casualidades de la vida, pues el mundo es un pañuelo, sólo estabamos seis personas en lo alto del puente y se nos acerca un hombre con su hija que al oírnos hablar se da cuenta de que somos de Polán y sorpresa….. se llama Iñigo, trabaja en Tello y es compañero de mi vecino y amigo JuanVi. (como dice Jose Mota…., ahora vas y lo cascas.).

Una vez cumplido este trámite, salimos a Las Arenas, donde vamos a coger el metro en dirección a Bilbao, pasear por la Gran Vía, ver el lugar donde estará la meta y empezar nuestro recorrido por el Casto Viejo.

Una vez en el Casco, nos encontramos a un viejo conocido de la zona, al Josu, pues hemos coincidido muchas veces con él tanto en Polan como en Toledo. Después de charlar un rato con él y con su cuadrilla, nos dirigimos a una sidrería, pues habíamos hecho una reserva para la hora de la comida.

Sin comentarios lo bien que nos dieron de comer y beber en este restaurante, tuvimos que dar un largo paseo para intentar rebajar la comida. Para esto Javi nos había preparado una subida en el funicular para poder ver el atardecer desde lo alto del monte.

Se podía subir las bicis, pues de hecho coincidimos con uno que subía con una bici de descenso, con lo cuál suponíamos que había por la zona un montón de sitios donde poder tirarse con este tipo de bicicletas.

Tras bajar, habíamos quedado con los colegas de Javi y Cristina para dar una vuelta por el casco de noche. Hubo dos cosas que a Jose y a mi nos llamó mucho la atención, la primera es que permitían el acceso a los bares, a determinados bares, de perros atados con su correspondiente correa y la segunda es que la gente salía a los ocho de la noche y no a la una de la mañana como hacemos en Toledo.

Nos llevaron a visitar un Centro Cultural donde me llamó mucho la atención el hecho de que la última planta era una pisicina climatizada donde tu veías a la gente como se bañaba desde la parte inferior, estamos a unos 20 metros del suelo y el techo del centro cultural es la piscina. Se pueden ver los pies de la gente que está nadando y por otro lado había proyectado en una pantalla gigante imágenes a tiempo real del Sol a través de un filtro, donde podíamos ver perfectamente sus explosiones. Al salir de este Centro Cultural, nos dirigimos al Bilbo Rock, para que os hagáis una idea es como el Circulo del Arte en Toledo, y digo que es como…., porque es otra Iglesia que se ha utilizado para realizar conciertos y en este caso nos asomamos unos minutillos para ver la actuación que se estaba llevando a cabo.

Después de esto, seguimos la ronda por el Casco, para ir a cenar de pintxos y terminar a eso de las tres de la mañana volviendo en metro.

A la mañana siguiente, nos preparamos para la Carrera, pues era nuestra cuartada para visitar a Javi y a Cristina y tras el desayuno nos dijimos a la salida. Habíamos quedado con mis colegas de Madrid que también habían subido, Juanjo, Sergio y David “Besu” y hablando con ellos mientras calentábamos en la pista de atletismo, su jornada nocturna no tenía que envidiar nada a la nuestra.

Nos situamos en la línea de salida y nos avisan que el primer pistoletazo sería para los atletas que realizan la prueba en silla de ruedas y después iríamos nosotros. Que merito tienen y que coj…., que le echan, bravo por ellos, pues toda la carrera pica para arriba, no en vano estamos subiendo desde Santurce a Bilbao, como dice la canción por toda la ría. Mientras salimos nos acompañan las Txarangas de la zona animando a los corredores en la línea de salida.

El recorrido es el unos 16 kilómetros aproximadamente, aprovechamos para ver los Altos Hornos y lo que queda de la zona industrial pues vamos a pasar por las localidades de Santurtzi, Portugalete, Sestao, Baracaldo, Lutxana ,Zorrotza, Zorrotzaurre, Deusto y tras rodear el Guggenheim terminamos en la Gran Vía de Bilbao. Allí nos esperaba Javi y Cristina para ayudarnos con la Logística, nos cambiamos rápidamente pues estábamos empapados del sudor y de vuelta a su casa para poder ducharnos.

A pesar de que Jose decía que estaba tocado para esto del correr, poco a poco estamos recuperando el .Kebab, pues hicimos la prueba en 1.12h un tiempo nada desdeñable para como decía él estar flojo. El resto de mi tropa muy buenos tiempos, Sergio 1h y Juanjo 1.09. David “Besu” no quiso y eso que si que entrena con nosotros en Madrid casi a diario.

Para terminar este super tour, Javi nos había organizado la comida en la “Arboleda”, un maravilloso paraje que surgió del agua que manaba de unas minas de explotación al aire libre y que al inundarse, quedó este fantástico paisaje. El pueblo es muy pequeño, pero muy tranquilo y merece la pena la visita. Nosotros comimos en el Meatzari, donde nos atendieron de maravilla.

Después de esto y tras comprar las oportunas botellitas de txacolí para consumir con la familia, era la hora de las despedidas y de la vuelta a casa.

Es otra carrera para apuntar en el calendario sobre todo porque es la excusa perfecta para pasar un fin de semana alucinante en el País Vasco con los colegas.

Para terminar, he copiado esta frase que lo puede resumir todo:

HAINBAT MIRAGARRITASUN IKUSTEKO (TIENES TANTO QUE VER).

Muchas gracias a Javi y a Cristina por su hospitalidad y a todos sus colegas por la agradable compañía que nos dieron, pues nos hicieron sentir como si estuviésemos en nuestra propia casa.

Un saludo y hasta la próxima.

ANTONIO & JOSE

TODAS LAS FOTOS:
https://picasaweb.google.com/108574843736837731912/SATURCEBILBAO

LA MILAGRA (NAVAHERMOSA) – CORRAL DE CANTOS

2011-11-08T07:43:00.004+01:00

El pasado Domingo 6 de Noviembre, nos dirigimos a la localidad de Navahermosa a realizar otra de nuestras marchas de Senderismo, esta vez, nuestro objetivo era llagar hasta el Corral de Cantos desde la Milagra en Navahermosa para poder disfrutar de todos los parajes y paisajes que nos regalan los montes de Toledo.

Salimos como siempre del Centro de Salud de Polán a eso de las 8.15h de la mañana unos 30 valientes que a pesar del lluvioso y ventoso fin de semana que habíamos tenido, decidimos ir a esta ruta.

En cuanto salimos del autobús, lo primero que vemos es la Hermita de “la Milagra” y desde aquí cogemos el camino que sale a mano izquierda en dirección al cortafuegos y subir en dirección al Telegrajo.

Tras parar en varios collados para poder hacer los respectivos descansos y fotos, dejamos el camino que baja a Hontanar a la derecha y cogemos el de la izquierda, fácilmente reconocible porque tenemos que bordear una valla que impide el paso a cualquier tipo de vehiculo motorizado no autorizado.

Esta es una ruta que a nosotros nos gusta hacer muy a menudo, sobre todo en bici, ya que es el itinerario habitual en la marcha que organiza tanto el Ayuntamiento de Navahermosa como el Ayuntamiento de Hontanar y además te permite cruzarte bastante a menudo con algún que otro ejemplar de Corzo de los muchos que hay por la zona.

Una vez que bordeamos la valla, no hay pérdida, pues no hay ninguna bifurcación que nos impida perdernos y vamos a poder ver desde sus numerosos collados, los impresionantes paisajes de los Montes de Toledo, si miramos hacía la derecha, la zona de Cabañeros, Retuerta, Navalucillos…, y por la izquierda, San Pablo, el Castañar, las Navillas y sobre todo ver todos los arroyos que alimentan el pantano nuevo del Torcon.

Una vez que coronamos el Corral de Cantos, tenemos una torre de vigilancia del guarda, que en ese momento no se encontraba en la misma, lo que nos permitió hacer las fotos oportunas desde su misma perspectiva.

Tras el oportuno aperitivo,……, unos pocos decidieron bajar de nuevo por donde habíamos subido y otros pocos, subieron hasta el Telegrajo, pues es un camino que nos sale a mano derecha según bajamos y sólo va a suponer un retraso de unos 40 minutos entre subida y bajada.

Al final de la jornada, el tiempo nos acompaño en todo momento y pudimos disfrutar de una tranquila mañana de Domingo soleada en el campo y como la atmosfera estaba muy limpia, nos permitía ver incluso las cumbres nevadas de Gredos.

Hasta la Próxima.

ANTONIO

Gracias a Luis Arribas , por sus fotos Panorámicas.

https://picasaweb.google.com/107011477471340991995/CORRALDECANTOS

CON DOS COJONES

2011-11-07T16:38:00.004+01:00

El Club Deportivo Fortuna, como organizador de la carrera Behobia-San Sebastián , ha difundido una interesantísima nota sobre las causas y repercusiones de su salida del calendario de la R.F.E.A.

El Club Deportivo Fortuna, como organizador de la carrera Behobia-San Sebastián, considera necesario poner en conocimiento de los diferentes medios de comunicación y de l@satletas participantes, la situación a la que se ve abocado el club ante la actuación mantenida por la Real Federación Española de Atletismo (R.F.E.A.).

Como es sabido, hace aproximadamente un año la R.F.E.A. propuso a las entidades organizadoras de carreras populares incluidas en su calendario la introducción de un llamado “Carnet del Corredor”, que a cambio del pago de 10 € por persona ofrecía al corredor popular una serie de aparentes beneficios, tales como el seguro de asistencia, descuento en determinadas compras y otros servicios no especificados. Ante las muestras de rechazo que suscitó la medida, la Federación optó por hacer un carnet gratuito a los corredores populares, estando obligada cada entidad o club a remitir a la Federación toda su base de datos (algo legalmente prohibido), con las señas personales de todos los inscritos, entre otras cosas para promociones impulsadas por la propia Federación.

Tras el intento fallido de 2010, volvió a la carga más recientemente, proponiendo, no ya el carnet del corredor, sino una Licencia de Día , que a cambio de abonar cada corredor 3 € suplementarios a la inscripción, ofrecía el seguro de accidente y el de responsabilidad civil de la prueba, algo que ya se incluye en las carreras por ley. Esta vez a los organizadores les correspondía recaudar esa cantidad por corredor y entregársela a la Federación.
En ambos casos, la sanción por no aceptar la medida era y es la expulsión de la carrera del calendario federativo.

Es sabido que los principales atletas españoles están becados por la R.F.E.A. A cambio de esa beca, la Federación impone a esos atletas la prohibición de correr en carreras populares fuera de su calendario. De lo contrario, tanto los y las atletas como sus representantes serían sancionados.

Tradicionalmente la Behobia-San Sebastián ha sido ganada, o al menos encabezada, por alguno o alguna de estos atletas de élite. No es necesario recordar nombres como Diego García, Rocío Ríos, Alberto Juzdado, Chema Martínez o Rafa Iglesias, entre otros. Precisamente el vencedor absoluto de las 2 últimas ediciones, Rafa Iglesias, dada la situación provocada por la R.F.E.A. renunció en un principio a participar, aunque está haciendo lo posible por venir. Tiene muchísimas ganas de correr y ganar una nueva Behobia y no se da por vencido. Es de comprender sin embargo que la perspectiva de participar en los Juegos Olímpicos de Londres en 2012 y la más que temida sanción federativa si toma parte en una carrera no autorizada, pueden al final pesar más que cualquier legítimo deseo.

El C.D. Fortuna siempre ha dado la bienvenida a estos grandes atletas y ellos y ellas se han manifestado siempre como encantados con el ambiente y la organización y orgullosos de haber inscrito sus nombres en el palmarés de una carrera que cumple ya 92 años y 47 ediciones, las últimas 33 consecutivas.

El C.D. Fortuna siempre ha manifestado su interés en una participación de altura –aún sin dar premios en metálico-, dejando clara a la vez la primacía del atleta popular, hacia el que siempre ha dedicado lo mejor de su esfuerzo organizativo.

La decisión de la R.F.E.A. de imponer su licencia y el pago de 3 € a los atletas populares, bajo pena de expulsión del calendario y pérdida consecuente de los atletas de élite, suscitó desde el primer momento nuestro rechazo y, pese a habernos reunido con la R.F.E.A. para buscar alternativas, no ha habido ningún cambio en la propuesta inicial.

Hoy nuestra postura es y va a seguir siendo igual de firme. No vamos a imponer a los atletas populares ningún pago –menos aún a cambio de nada? solamente para que la Federación ingrese 65.000 €valiéndose de su capacidad coactiva sobre unas personas a las que –a la vista está? controla a cambio de una beca con dinero público.

Lamentamos sinceramente que esto pueda impedir la inscripción de atletas que pueden dar un magnífico espectáculo en cabeza de carrera y que siempre han demostrado un gran afecto por nuestra prueba.

No perdemos la esperanza de que al menos Rafa Iglesias consiga su objetivo. El rechazo que ha provocado en las carreras populares esta imposición federativa está siendo muy notable y son muchas las pruebas importantes que se han salido del calendario. Los primeros perjudicados son los y las grandes atletas, que pueden quedarse “sin trabajo” y sin marcas en su palmarés, fuera de las competiciones oficiales, como consecuencia de esta arbitrariedad.

Esperemos que las aguas puedan volver a su cauce, aunque no es fácil cuando quedan tan pocos días para que se inicie una nueva Behobia-San Sebastián. No es precisamente un regalo de centenario lo que le está haciendo al C.D. Fortuna la Real Federación Española de Atletismo, pero tenemos claras nuestras prioridades y mantenemos en forma nuestro sentido de lo que es o no justo.

C.D. FORTUNA

Odriozola DIMISION

JULIO REY

2011-10-28T07:46:00.003+02:00

Julio Rey, el plusmarquista español de maratón como su hermano pequeño ,Fernando, que repite una temporada más en el Club Atletismo Toledo, presentan una interesante página en internet http://www.trainingrey.com/. Además de cumplida información de la carrera y actualidad de ambos fondistas, éstos dan la posibilidad a los internautas de solicitar un entrenamiento personalizado. Estos servicios consisten en crear y dirigir el entrenamiento de cada corredor que forme parte de la comunidad “TrainingRey”, de manera personalizada e individual, adaptándonos a cada circunstancia de las diferentes personas. Elaboramos planes de entrenamiento para todas las distancias de atletismo de fondo y medio fondo, de manera virtual. Los planes de entrenamiento serán preparados minuciosamente, siendo muy importante saber las sensaciones del atleta, en que tipos de entrenamientos se siente mas cómodo y demás detalles que se consideran imprescindibles para su realización correcta.

Julio Rey y Vanessa Veiga fichan por Adidas ,a sus 39 años y olvidadas ya las lesiones que le obligaron a retirarse en 2009 de la elite deportiva, el plusmarquista español de maratón y único atleta Español en bajar de 2h:07"00,vuelve al club con el que logró sus mayores éxitos deportivos con la intención de intentar protagonizar un nuevo asalto a los 42.195 metros; junto a él también estará su esposa, que ha conseguido el oro en el campeonato de España de medio maratón y ha logrado su primera internacionalidad absoluta en 10.000 metros con el FCCLM-CA Toledo.

http://www.trainingrey.com/

XXVI CARRERA DE CIEMPOZUELOS

2011-10-25T06:52:00.003+02:00

Mañana de domingo 2 diamantes en bruto del atletismo Polán nos desplazamos a la XXVI carrera d Ciempozuelos, como alternativa a la nocturna de Toledo por llegar fuera de inscripción.

Día nublado y muy buena temperatura para un 10.000 metros, en principio con no muy buenas sensaciones ni por parte d Fernando ni mías, el primero con molestias en el tobillo izquierdo q viene arrastrando semanas atrás yo, por síntomas de gripe, llegamos y nos encontramos con un circuito complicado y exigente en desniveles pero con una policía local que estaba para echarla un pinchito todo hay que decirlo, pero bueno vamos a lo que vamos.

Comenzamos a calentar ,Fernando aun con dolor en el tobillo llego a pensar incluso no tomar salida en la carrera o no poder terminarla ,pero al final tomo salida a esperar sensaciones y pudo finalizar en un muy buen puesto con un tiempo de 35:55 en un mencionado circuito duro de 2x5.000 ,yo ,bueno no tan buen tiempo como Fernando pero bajando marcar de 10.000 anteriores y con un tiempo de 45:55 , la conclusión de todo esto es haber pasado una mañana de domingo deportivo conociendo una carrera nueva de Madrid y que seguro repetiremos.

Juan Carlos Sánchez

IV CARRERA NOCTURNA DE TOLEDO

2011-10-23T21:58:00.002+02:00

Ayer día 22 de Octubre acudimos un nutrido numero de socios del club a la IV Edición de la Carrera Nocturna de Toledo, con el único objetivo de colaborar con la Fundación Niemann Pick, que lucha contra una enfermedad neurológica y degenerativa infantil.
El sitio, espectacular, todo el casco antiguo de Toledo, calles empedradas, algunas iluminadas con antorchas, subidas y bajadas por los alrededores de la Catedral, curvas imposibles que te cogían cuesta abajo a toda velocidad y por las calles tan estrechas, donde los mas de 900 corredores nos lo hemos pasado pipa.

Los “Guiris” con que nos cruzábamos alucinaban al ver un numero tan grande de locos corredores. en su visita a la Ciudad de Toledo y se encuentran con las calles cortadas y las flechas que marcan el recorrido mientras hacen fotos a las armaduras y a todas las tiendas de Damasquino y…. a las 20.30 nos dan la salida, intentamos coger rápidamente puestos por las estrechas y empedradas calles y arriba y abajo y ahora arriba y ahora abajo…, cuando pasamos por el Alcázar, la Plaza de Zocodover está hasta arriba y la gente sale a animarnos.

En esta carrera, he estado muy pendiente de mi primo Carlos, ya que esta era su primera carrera, y andaba un poco preocupado por ver como se defendía en un circuito tan exigente como el de ayer, poco a poco vamos cogiendo ritmo y nos vamos perdiendo entre las calles estrechas des casco antiguo de Toledo, mientras nos van animando los vecinos.
En la subida de San Juan de los Reyes km3, es donde Carlos tubo un momento de crisis, bajamos el ritmo durante unos metros y pronto se recupero, para entonces otro compañero, Raúl, se une al grupo.
Al final, en la última cuesta arriba, nos picamos un poco los cuatro corredores que íbamos juntos durante todo el recorrido, acabando esprintando en la entrada en meta, al final 30´35´´ para la primera carrera de Carlos y según el, no será la ultima ya que por lo vivido ayer le a gustado mucho la experiencia.

Muy bien por la organización, se nota que la experiencia es un grado y que poco a poco la cosa va mejorando.

Animo Rubén, (era uno de los que lo organizaban) te ha salido la cosa muy bien.

Un saludo.

III Carrera de Noves

2011-10-18T23:55:00.001+02:00

Mientras los chicos , corríamos en el Cross de bodegas Garva , las chicas y los peque se desplazaron a la localidad Toledana de Noves, en una esplendida mañana de atletismo , donde se ha celebrado su III Carrera Popular que sustituye a su Cross San Silvestre Novesana, además el tiempo acompaño con una temperatura cercana a los 26 grados.

Carolina termino en 4ª posición, en la categoría de Veteranas A y Esmeralda en 8ª posición en la categoría de sénior, los peque, como siempre, dando todo lo que se les puede pedir a su corta edad.

El próximo sábado noche, 10 atletas del club correremos la IV Carrera Nocturna de Toledo, 6 Km para disfrutar del casco antiguo de Toledo.

4º Cross Bodegas Garva - Servicamán

2011-10-17T22:03:00.004+02:00

Este domingo 16 de Octubre, a partir de las 10:15 de la mañana, BODEGAS GARVA y SERVICAMAN, han organizado el 4º Cross Bodegas Garva - Servicamán, con el asesoramiento de nuestros amigos de la Asociación Atlética 'Puerta de Bisagra'. Esta competición se disputará en los terrenos y caminos que las Bodegas Garva poseen en Toledo, en el Polígono de Santa María de Benquerencia Toledo, en un circuito bastante exigente, al cual se tenían que dar tres vueltas, para cubrir los 6 Km de distancia, para las categorías Veteranos y Sénior.

La carrera en la categoría Veteran@s, se dio la salida a las 11: 10 h el sol ya 'picaba' e hizo que la prueba fuese algo mas dura, si a esto añadimos un par de cuestas y que en ciertas partes del circuito, los tramos de arena, hacían que este Cross fuese un poco mas duro, en esta carrera solo participamos Antonio y yo, a las 11:50 h. horas de la salida de los seniors,Moha,Carlos,Fernando,Javier ,Víctor y Mario , que después de una operación de rodilla ha vuelto de nuevo a la competición. La organización fue perfecta y el circuito muy bien marcado, una carrera para tener en cuenta en próximas ediciones.

TIEMPOS:

FERNANDO: 22:30

ANTONIO: 26:19

MARIO: 26:37

JESÚS: 27:24

MOHA: 28:30

CARLOS: 29:21

VICTOR: 29:21

JAVIER; 29:34

SENDERISMO PUERTO DEL PEON

2011-10-10T22:46:00.010+02:00

Otro Domingo rutero que se montan el Club Atletismo Polán, mientras las piernas y el tiempo nos respondan no cesamos en el intento de recorrer las geografía montañera Castellano Manchega y Española, bien sea corriendo, en BTT o senderismo.

La cita de hoy nos lleva a la senda del Puerto del Peón (2032m)--vieja conocida por algunos miembros del grupo-- es una de tantas sendas y caminos en las que se apoyaba la trashumancia local en su busca permanente de pastos frescos. Todavía hoy se conserva en buen estado el empedrado con el que los pastores cubrieron el camino. Durante el ascenso al Puerto del Peón (2032m), el origen de su nombre: una apunta a que lo utilizaban los peones de la vertiente sur que trabajaban en la construcción de la carretera de la Plataforma, y la otra a la forma de una roca que hay cerca del alto y que parece un peón del ajedrez. Se da más validez a la segunda versión ya que el nombre está recogido en el Libro de La Montería, del siglo XIV.

Nos asombrará la espectacularidad del Macizo Central de Gredos y los fuertes contrastes entre sus caras norte y sur. A un lado quedan los relieves suaves y húmedos de las laderas que miran al norte. A solana dominan las fuertes pendientes, soleadas y desnudas. En su base, rebollares y pinares junto a zonas humanizadas. A poniente se levantan las grandes siluetas de la Mira (2341m) y los Galayos, que tienen como telón de fondo los perfiles del Circo de Gredos, con sus cumbres más emblemáticas, Cervunal (2427m), Galana (2564m), Ameal de Pablo (2489m) y Almanzor (2592m), techo del Sistema Central.

Aprovisionados de pan queso y Chorizo en la panadería de Ramacastañas y tomado el cafetito en el bar de los montañeros del pueblo, cogemos el autobús los 48 componentes de la excursión, para llegar, por la carretera de la Plataforma al kilómetro 6, punto de inicio conocido como Reguero Hornillo. Tras sortear la puerta de la finca avanzamos por un camino carretero por el que pasan los vehículos propios de los ganaderos, El camino no tiene pérdida alguna, solamente hay que seguir los hitos y marcas de PR que encontraremos en todas las intersecciones con otras pistas.

Camino que, en cómodo paseo, nos aproxima a la primera garganta del día, la garganta de los Conventos. Dejándola a nuestra derecha, avanzamos en suave ascensión por la garganta de la Covacha, unos cuatro kilómetros por la vertiente norte cubierta de brezales y piornales; por desgracia pudimos contar con los dedos de una mano los árboles en este trayecto.

Si bien, no podemos decir lo mismo de la cantidad de fuentes y arroyos que asomaban durante toda la ascensión de esta garganta. Sin duda, ésta es la contribución a la ladera húmeda característica de la vertiente norte, moldeada también como valle glaciar. A nuestra derecha dejamos otra garganta que aún conserva una laguna de origen glaciar, laguna del cura, la cual se formó al quedar retenida el agua por los restos de la morrena frontal del glaciar.

El camino, ahora convertido en senda, serpentea en un zig-zag que nos eleva por la margen derecha del arroyo de la Covacha, hacia su nacimiento.

La pendiente se suaviza de nuevo para atravesar una zona de turberas y praderías encharcadas, ya próximas al puerto.

Una señalización y el brusco cambio de paisaje nos indican que hemos alcanzado el paso del Peón 2.028 mts. A nuestra derecha la vertiente norte de dónde venimos, a nuestra izquierda una imponente caída hacia el valle del Tiétar. Nosotros seguimos de frente, dirección oeste hacia el punto más elevado, La Mira.

Aunque el letrero pertenezca al PR-AV 18, alguien añadió una flecha que indica que el camino a la Mira no tiene pérdida, es "to tieso".

Al fondo ya podemos contemplar la espalda de Los Galayos y a nuestra derecha el valle de la Covacha. por el que ascendimos.

Hasta aquí llevaremos recorridos unos seis kilómetros en más o menos dos horas treinta minutos; de momento ningún otro montañero a la vista, ya que esta ruta no es tan famosa como la del Circo de Gredos, sólo algún macho de cabra solitario que no se nos acerca a curiosear y algún buitre leonado que nos sobrevuela, es el momento de tomar un buen tentempié, antes de realizar la bajada, por el mismo camino, que realizamos la subida

Como al final de la ruta, durante el trayecto de vuelta en el autobús, la gente nos volvió a insistir en que teníamos que seguir organizando más rutas y sobre todo nos insistían en que le dijésemos cuando iba a ser la siguiente, en cuanto tengamos todo organizado y cuadrado ya os iremos informando de cuando y a donde vamos a preparar la siguiente, pues hemos visto desde este club que este tipo de rutas tiene mucha aceptación entre todos l@s Polanec@s.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA RUTA

.-Inicio: Carretera Hoyos del Espino-La Plataforma (km 6)
.-Final: Puerto del Peón (2032m)
.-Longitud del recorrido: 13 km i/v
.-Dificultad: media
.-Tiempo: 4 ´30 horas
.-Desnivel: 481 m en la ascensión, con pendiente muy acusada en los dos últimos kilómetros.

Para terminar, dar la Enhorabuena a Ramón y Alfredo, que este domingo han realizado la ruta de BTT Hontanar, quedando en Decima y Undécima posición respectivamente en el alto de Corral de Cantos, como podéis ver en este Club tocamos todos los Palos.

P.D. Querido Anónimo, gracias por tus predicciones, no has dado ni una, sigue así CAMPE@N

TODAS LAS FOTOS:
https://picasaweb.google.com/106549123375037601750/SENDERISMOPUERTODELPEON

MI PRIMERA MEDIA MARATON

2011-10-04T13:07:00.006+02:00

El pasado 2 de Octubre hice mi primera media maratón. Fue en Talavera de la Reina, en un recorrido completamente llano, el cual, para empezar a hacer estas distancias consideré que era la mejor opción.

Apenas la había preparado, ya que, durante el verano había dejado de correr para hacer natación y apenas había salido a trotar dos días en el mes de Septiembre, si bien es verdad que, aparte de nadar unos 50 minutos diarios por las mañanas, por las tardes siempre hacía algún partido de pádel o fútbol 7, por lo que tampoco había estado parado. De todos modos me decidí a correr, más que nada, para experimentar lo que era correr esa distancia y ver si era capaz de hacerlo, hasta ahora lo máximo que había corrido eran 10 km, pero pensé que podría hacerlo y me lancé a correr.

La carrera era una incertidumbre para mí, hasta ahora, la única que había hecho, era una “Carrera del Mazapán”, disfrazado de pantera rosa para pasarlo bien y para participar en las actividades del pueblo, pero esto era distinto.

Fui a recoger el dorsal y el chip, calenté un poco por los alrededores acompañado de otros dos polanecos y nos dirigimos a la salida.

Empecé dubitativo por aquello de no saber cómo iba a terminar, o si podría terminar. No me había propuesto hacer ningún tiempo, pero tenía la esperanza de acabar a 5 minutos el km. El caso es que me fui uniendo a pequeños grupos y pasaba a 5:30 y en el km 4 llevaba 22 minutos, pero iba muy cómodo y me decidí a ir más rápido, de modo que me fui para adelante cogiendo y dejando grupos por el camino, a partir de ahí fui bajando tiempo por km y fui de menos a más. Fue curioso y extraño para mi, a medida que pasaban los kilómetros, me iba encontrando mejor y tenía ganas de correr más rápido pero, por otro lado, estaba el miedo a no terminar o a hundirme al final, pero no fue así. Hasta el km 18 todo pasó “muy rápido”, concentrándome en hacer km a km, midiendo esos parciales y bebiendo en los puntos de avituallamiento, iba superando la prueba de una forma relativamente cómoda. A partir del 18 sufrí un poco más, pero ya daba igual faltaban solo 3 y estaba casi hecho, aunque sí es cierto que se hicieron algo largos, de todos modos decidí no bajar el ritmo y sufrir un poco más. El caso es que acabé en 1:40:20 a 4:45 el km., bastante mejor de lo que yo había pensado, y muy contento, tanto por el tiempo, ya que no la había preparado, como por la forma en que se desarrolló la prueba, ya que corrí de menos a más.

Como ya he dicho fue mi primera media, la viví de un modo especial, me gustó que la gente es solidaria en la carrera, me sorprendió que los corredores se animaran unos a otros, bien por ser conocidos, bien por ayudarse con palabras de ánimo, ya que aquí muchos de ellos, entre los que me incluyo, lo que buscan es tan solo terminar la prueba.

Lo que tengo claro es que esta ha sido la primera pero no será la última.

Un saludo y espero que nos veamos en alguna carrera.

Roberto.

IX MTB NOEZ

2011-09-07T06:40:00.006+02:00

YA ESTÁN DISPONIBLES LAS FOTOS

TODAS LAS FOTOS DE LA IX CARRERA DE NOEZ

https://picasaweb.google.com/108574843736837731912/IXMTBNOEZ

ETAPA VIII ETXALAR - HONDARRIBIA

2011-09-05T06:48:00.000+02:00

Última etapa de nuestro periplo pirenaico y la sonrisa con la que amanecemos no tiene precio, pues sabemos lo que nos espera al final de la jornada.

En principio, el único tramos dificultoso está en las primeras rampas de subida desde Etxalar hasta el collado Lizarreta, pero….. eso no son subidas, otra vez hay que hacer equilibrios para que no te venza la bicicleta, pues esta vez no han podido asfaltar los caminos, sino que directamente están hechos de hormigón, así que cada vez que vemos hormigón en los caminos nos lo tomamos con mucha filosofía, pues sabemos lo que nos espera.

Es un itinerario muy divertido y en el que nos vamos a encontrar gran número de senderistas sobre todo en el lado Frances, pues estamos mezclando en este lado el GR11 (Pirineo Español) con el GR10 (Pirineo Frances).

Tras la lenta subida hasta el collado Lizarreta llegamos a la Venta Yasola y mirando el libro de ruta nos indica que es un tramo de descenso complicado en los días de lluvia.

(nota para Jordi Laparra autor del libro en el que nos basamos para realizar la ruta…….: ES IMPOSIBLE BAJAR MONTADO POR ESTE SENDERO NI CON LLUVIA NI CON EL TERRENO SECO, ES COMO SI BAJO EN LA SIERRA DE GREDOS DESDE LOS GALAYOS HASTA LA PLATAFORMA MONTADO EN BICI).

Són 5 kilómetros descendiendo y arrastrando la bicicleta por piedras de gran tamaño y un sendero, por llamarlo de alguna forma, mejor un paso de cabras por donde sólo acceden los senderistas e incluso se extrañan al comprobar que hay dos ciclistas circulando por el sendero, aunque sea bajando.

Tanta piedra tiene sus consecuencias en nuestras cargadas bicicletas y es que en un golpe seco, Alfredo parte el cuadro a la altura del sillín, lo que nos llena de rabia pues aún nos quedan unos 30 km para llegar hasta las playas de Hondarribia.

Decidimos hacer uso del ingenio y si el navarro fue capaz de meter helechos en la rueda para reparar un pinchazo, nosotros…… con dos llaves fijas, unas abrazaderas y cinta aislante, conseguimos dar a la bici de Alfredo la suficiente resistencia como para afrontar los pocos kilómetros que nos quedan hasta llegar a nuestro destino final. (mejor ver la foto, pues en estas fechas y ya desde Toledo, nos hemos encargado de buscar una empresa en el polígono que suelda aluminio con Tic y la bici está reparada.).

Pasado este mal trago y solucionado el problema, llegamos hasta la Venta Zahar, donde tenemos que remontar una dura subida hasta el collado de Poiriers, donde alucinamos al ver una especie de “Centro Comercial” en lo alto de un monte. La respuesta a todo esto es que está dentro de España y un montón de Franceses pasan la frontera sólo para comprar los mismos productos pero mucho más baratos que en Francia. Pasada esta “aberración paisajística” llegamos hasta el pantano de Oneaga, donde tenemos que hacer de mecánicos para un chaval Frances que se le ha estropeado la bici y si no es por nuestras herramientas, le toca llegar a pata a casa ante el consecuente cachondeo de los “colegas” que iban con él. ( a todo esto le avisamos que “YE NO COMPRAMOS PAN” por que nos habla en Frances y no le entendemos ni papa, pero al ver la bici, enseguida vemos cual es su problema y se lo solucionamos.

Ya estamos viendo el Cantábrico y cada vez estamos más y más animados, pero todavía nos queda un duro y técnico descenso hasta Arroupea a través del GR por un camino muy húmedo y resbaladizo que nos hace emplearnos a tope para no saltar por encima de la bici en el descenso y terminar en nuestra anhelada Behovia (territorio comanche) donde no nos cuesta nada orientarnos gracias a nuestra participación en la clásica carrera Behobia – San Sebastián.

Rápidamente llegamos a Irún tras cruzar el bidasoa y a Hondarribia siguiendo el paseo marítimo, donde nos espera Javitxu, que ha subido expresamente desde Portugalete para pasar el día con nosotros, comer y celebrar este día junto a nosotros. (Un saludo también para Cristina que ese día le tocaba curro y no le pudo acompañar)

Gracias a la inestimable ayuda de Javitxu, pudimos bañarnos en la playa sin ningún tipo de miramiento hacia nuestras monturas pues él se encargo de cuidar nuestras monturas durante nuestro breve baño y sobre todo, nos acompaño hasta el Aeropuerto para alquilar el único coche que había disponible en todo San Sebastián, un MINI, si he dicho bien, UN MINI.

Alfredo se encargó de desmontar las bicicletas hasta límites insospechados, incluso le tuvimos que quitar la dirección y la suspensión delantera para dejar el cuadro “pelao y mondao” ante la atenta mirada de todos los bañistas que alucinaban al ver hasta donde se podía desmontar una bici y sobre todo la sonrisa del guarda del parking de la playa que se quedó alucinado al ver que nos cabía todo, incluso desinflando las ruedas para que ocupasen menos.

Una vez hechos todos los deberes, nos despedimos de Javitxu hasta su próxima visita a Polan, donde le tocará aguantarnos de nuevo en el BIMBAS.

En resumen, aún nos quedan muchas rutas pendientes en el Pirineo, pues sólo hemos podido hacer media transpirenaica y nos queda todo el Pirineo Catalán o la variante por el Parque Nacional de Ordena y Monte Perdido por poner un ejemplo, pero para eso, tendremos que volver a alinear los planetas como ocurrió este año para que podamos hacer coincidir de nuevo las vacaciones o que expresamente empleemos algunos días en realizar alguna que otra ruta por esas latitudes aprovechando alguna escapada, pues es un recorrido de aventura que recomiendo a todo el mundo que este dispuesto a perderse y aislarse del mundo o que pueda hacerlo, pues las sensaciones de aventura y los paisajes que procesa el cerebro son alucinantes.

UN SALUDO.

ALFREDO & ANTONIO

Km Totales = 45

Desnivel de Subida 920m

Desnivel de Bajada 1.020m

Tiempo aproximado 5 -6 h

ETAPA VII ORREAGA (RONCESVALLES) - ETXALAR

2011-09-04T08:26:00.000+02:00

Esta es la única etapa del todo el recorrido donde el tiempo no nos acompaño por la mañana, de hecho, cuando veíamos el parte diario ya nos informaba de que la lluvia nos acompañaría durante el recorrido, pero bueno…., como sarna con gusto… no pica y además teníamos ropa para lluvia no hubo ningún problema.

Salimos temprano de Orreaga cogiendo la carretera que asciende al Puerto de Ibañeta hasta el collado Lindux, estamos todo el rato entre pasos fronterizos entre Francia y España, pero ya vamos sobre aviso de que los cruces que nos vamos a encontrar van a ser complicados, en cuanto que están poco claros y además vamos a encontrarnos muchos a lo largo del recorrido, lo que nos va a hacer mirar mucho y tranquilamente el libro de ruta.

No obstante y sabiendo todo esto, cuando llegamos al collado Lindux, no encontramos el camino correcto hasta dar dos o tres vueltas y centrarnos correctamente sobre las indicaciones del libro de ruta.

El descenso es complicado, pues el desnivel que salvamos es muy grande, la pendiente es mucha y además nos encontramos con piedras sueltas y tierra, por lo que decidimos en muchos casos, hacer el descenso a pié para no tener que lamentar cualquier tipo de caída, sobre todo tan cerca de cumplir nuestro objetivo.

Cuando se acaba las piedras, las bajadas discurren entre pastos, y en la primera rampa observo que mi bici no tiene capacidad de frenada, pues está la hierba mojada y a pesar de bloquear la rueda, la bici continúa descendiendo sin control, por lo que decido hacer este tramo a pié antes que tener que lamentar la caída. Ya hemos entrado en territorio Frances y ni Alfredo ni yo dominamos el idioma, más bien no tenemos ni papa, pues yo sólo controlo Ingles,,,, así que como los Chistes de Gila, hay que hablar a gritos y despacito, que seguro que te entienden.

Llegamos al Cruce de Urepel/Aldudes y vemos que no hay ninguna indicación, ni en el libro de ruta ni en los caminos por los que circulamos indicando el GR así que toca visitar alguna granja de las que vemos y preguntar (en Frances) como llegar hasta Banca, nuestro punto de paso obligado.

Paramos a un pastor que nos encontramos y….. comienza nuestra curso CCC de Frances – Bolo. Al final nos entendemos y nos indica la “cagueterá” hasta Banca y hacía allí nos dirigimos y además llegamos (lo dicho, nos hemos Diplomado en Frances en 5 minutos según el método Gila, es decir, a gritos y hablando muy despacito).

Una vez que llegamos a Banca, nos toca subir el collado Elorrieta a través de una superpampas donde tenemos que armarnos de paciencia, pues llegamos a nuestra velocidad mínima de todo el recorrido (3km/h) es decir, casi haciendo equilibrios con la bici y eso que los caminos del monte están asfaltados para que puedan circular los coches de los vecinos de la zona.

Tras subir las fuertes subidas y observar las impresionantes vistas del collado, en la cima podremos observar incluso un poblado de la prehistoria, correctamente señalizado pero poco visitado debido a la dificultad de su acceso,, nos vuelve otra vez la duda de que camino coger, pues no está nada claro y……… esta vez no hay pastores así que ….. vemos un pueblo en la parte inferior del valle y decidimos dirigirnos hacía el en una impresionante bajada de unos 9 km. Una vez allí todo el mundo habla Frances, glups…, es decir, no nos teníamos que haber dirigido hacía el pueblo. Paramos a un conductor que estaba descansando y haciendo fotos del paisaje y tras enseñarnos un mapa de Francia, nosotros sólo llevamos mapa de España, nos indica que podemos volver a Erratzu, nuestro punto de paso subiendo el puerto de Izpeguí, lo que nos va a suponer unos 20 km de más a sumar a nuestra ruta inicial.

Tras descansar al subir el puerto, nos dirigimos hacía Elbetea y otra vez a subir otro duro puerto, esta vez el de Bagordi, donde hacer 5 km es un reto debido al fuerte desnivel que salvamos a pesar de estar asfaltadas las pistas por las que circulamos.

A pesar de que llevamos un montón de Kilómetros en las piernas nos vamos animando cada vez más pues sabemos que es la penúltima etapa y que el reto está casi conseguido.

Una vez subido el puerto de Bagordi y circular por los caminos y senderos que nos llevas hasta el collado de Iñaberri, sólo nos queda descender hasta Etxalar, en un largo y técnico descenso hasta Etxalar, nuestro final de ruta y tras ver el cuentakilómetros….. 102 km de nada. Al comentarlo nos empezamos a reir, pues nos nos pesan los kilómetros al saber que ya está todo hecho y que mañana es la última etapa y que la playas de Hondarribia están a tan sólo una jornada.

Una vez llegados a Etxalar, directos y sin saberlo a la errikotaberna, a celebrar la gran ruta con unas cervecitas frescas, pues nos las hemos merecido y además, en el frontón del pueblo, está ensayando los bailes regionales. Allí hemos quedado con Santiago, el casero de la Casa Tompalenea, donde nos hospedamos y donde nos cuenta que el tiene un caserío con sus vacas y sus cerdos donde vive con su mujer y se levanta todos los días a las 5 de la mañana para ordenar y atender a los animales y una vez que tiene todo encauzado, se dedica a la casa rural y a sus huéspedes…. un 10 por Santiago.

De Etxalar, también cabe destacar el Mesón “la basque” paso obligado para todos los que hacemos esta ruta y además de ser la última cena de la ruta y donde todo el mundo se mete su “homenaje” a base de una contundente cena final. (merece la pena la visita)

Km Totales = 71

Desnivel de Subida 1.450m

Desnivel de Bajada 2.300m

Tiempo aproximado 8 - 9 h

ETAPA VI IZABA – ORREAGA (RONCESVALLES)

2011-09-03T06:43:00.001+02:00

La mayor dificultad que hay en esta ruta son los kilómetros que tiene la etapa, pero en contrapartida, vamos a circular por el Bosque de Iratí, en donde es obligado pararse a disfrutar de una de las mayores extensiones forestales de l Europa Meridional.

Como siempre, empezamos a pedalear temprano pues leyendo el libro de Ruta, hemos visto que las cumbres más altas nos las vamos a encontrar en los primeros 20 km de recorrido, subiendo por el valle del Roncal (allí vemos carteles de que ese día tocaban los “Erronkarriko Warriors” en Izaba…… J, lo que me obliga a mandarle el mensaje correspondiente a nuestro colega Alberto), remontando el río Uztárroz hasta llegar al collado Ollokia, donde vamos a realizar la primera parada técnica de la mañana y tomarnos un “Txistorra Sport al txacolí during”….. vamos que en cristiano es “peazo bocata chistorra al txacolí” en el refugio de las instalaciones de esquí nórdico de Aboli.

Desde allí accedemos al bosque de Iratí a través de una pista forestal cerrada al tráfico y que nos sumerge en unos paisajes impresionantes donde parece que de un momento a otro nos va a salir el “bandido Fendetestas” (ver el Bosque Animado para aquellos que no entiendan este chascarrillo y la interpretación que hace del mismo Alfredo Landa).

Una vez que salimos del Bosque de Iratí, nos dirigimos hacía el Pantano de Irabia, donde nos paramos en la caseta de información pues es un sitio muy visitado por familias los fines de semana al ser un itinerario fácil y cómodo para todos. Comentamos Alfredo y yo que tenemos que ir despacio para no asustar a la gente que va andando y sobre todo por si nos encontramos en alguna curva cerrada a personas que vienen andando y no nos ven, para no asustarlas ni molestarlas con nuestro paso.

Casi llegando al Pantano nos encontramos a dos ciclistas que van muy despacio y nos extraña mucho pero al llegar hasta ellos, vemos que uno de ellos lleva la rueda trasera pinchada y de esta le salen un montón de helechos. Les paramos y les decimos que si necesitan algo y nos dicen que se han quedado sin cámaras y se han inventado un remedio de la zona para arreglar pinchazos, a saber…. Haz una pasta como la de las croquetas con helechos, mételo dentro de la cubierta y …., sorpresa, ya tienes una cámara natural que te permite rodar despacio pero que impide que se rompa la cubierta por circular pinchado….. toma bricomanía. (hay una foto expresa de esta rueda dentro de todas las que vamos a meter en la crónica).

Les damos una de nuestras cámaras pues nos hemos aprovisionado de suficientes cámaras y parches para la ruta y tras agradecérnoslo infinitamente y ofrecernos su casa para cuando lo necesitemos, nos despedimos de ellos con la sonrisa de lo que acabamos de ver.

Una vez salimos del Pantano de Irabia nos dirigimos hacía las ruinas de la Fábrica de Armas de Orbaiceta y tras una visita fugaz, nos dirigimos a subir el collado Navala remontando el barranco de Itolaz, el último puerto que nos queda antes de llegar a Orreaga (Roncesvalles) punto final de la ruta, donde a medida que nos vamos acercando, vamos cruzándonos con todos los peregrinos que han decidido pasar o empezar “Su Camino de Santiago”.

Km Totales = 77

Desnivel de Subida 1.450m

Desnivel de Bajada 1.320m

Tiempo aproximado 7 - 8 h

ETAPA V ARAGÜES D’O PUERTO - IZABA

2011-09-01T22:13:00.003+02:00

Esta etapa recorre los valles más occidentales del Pirineo Aragonés, los de Echo y Ansó hasta entrar a Navarra a través de las impresionantes praderas de Zuriza.

Al comenzar nuestras jornadas a primera hora de la mañana, entre las 7,30 y 8,00 solemos solventar el poco tráfico que nos podemos encontrar por las carreteras por las que circulamos hasta llegar a los tramos de pistas forestales y de paso, aprovechamos las frescas temperaturas para que el calor no sea un factor determinante en este tipo de rutas.

Además de circular entre frondosos bosques, nuestro regalo para la vista va a estar una vez que lleguemos a Zuriza, bordeando los magníficos paisajes que bordean la garganta que ha tallado el río Beral.

Una vez que llegamos al refugio de Linza, sólo nos queda una pequeña ascensión hasta el Puerto de los Nabarros, el cuál marca la línea de separación entre Navarra y Aragón. Allí nos paramos a hablar con una pareja que está haciendo el GR11 a pié empleando para ello un mes. (afortunados ellos que disponen de tanto tiempo para realizar esta travesía) y nos quedamos hablando con ellos un rato, comentando como es el camino que hemos recorrido y viceversa, contándonos ellos como es lo que nos vamos a encontrar y donde debemos de comer una vez que lleguemos a IZABA.

Tras un corto descenso desde lo alto del puerto, llegamos a IZABA, descendiendo por el valle de de Belabarce y lo primero que nos llama la atención son los caseríos, que todas sus calles están empedradas y también que es uno de los pueblos más grandes que vamos a encontrar por la zona.

Km Totales = 56

Desnivel de Subida 1.500m

Desnivel de Bajada 1.650m

Tiempo aproximado 6-7 h

ETAPA IV SENEGÜE-ARAGÜES D’O PUERTO

2011-08-31T06:41:00.000+02:00

Este es un tramo sencillo que transcurre por pistas sin ningún tipo de dificultad técnica y por carreteras locales poco transitadas cuyo punto culminante está en la subida al Pueyo de Escués, (1.430m) que el campeón de Alfredo hizo sin bajarse de la bici, haciendo equilibrios sobre el sillín de la bici, pues te tiraba para atrás de la pendiente que tenía.

La orientación en este tramo es muy sencilla, no tiene apenas cruces complicados y de hecho, en este tramo es donde alcanzamos la velocidad máxima de esta ruta 71 km/h donde tuvimos que dejar que bajase primero un coche sabiendo que al final del trayecto le íbamos a alcanzar debido a que podíamos maniobrar mejor que él en las curvas.

Lo que si cabe destacar de esta ruta es el pueblo de JASA, a 4 km de Aragües y donde nos tuvimos que alojar en Casa de la Sra. Chelo y donde nos salió trabajo de Forestal, pues su hijo era el Forestal de la zona y no tardo en decirnos que aún estábamos a tiempo si queríamos.

El pueblo tenía empedradas todas sus calles y estaba lleno de Caseríos más típicos del País Vasco y del norte de Navarra que de Aragón, no en vano estábamos ya muy cerca de Navarra. Todo el pueblo se reunía en el frontón en torno al único bar-restaurante del pueblo y cuando llegamos con las bicis cargadas, éramos la atracción del pueblo

Km Totales = 59

Desnivel de Subida 1.440m

Desnivel de Bajada 1.300m

Tiempo aproximado 5-6 h

ETAPA III SARVISE – SENEGÜE

2011-08-29T11:13:00.000+02:00

Aunque en principio parecen pocos kilómetros, en esta etapa se nos va a ir mucho tiempo en el fabuloso ascenso a la Peña Oturia, de hecho, os invito a que os metáis en google y veáis fotos y comentarios de este lugar, pues alucinamos en nuestra larga subida a esta Peña (1.780m). Desde lo alto divisamos una magnífica vista para divisar todas las cimas del Pirineo Central, desde el Cotiella y la Peña Montañesa hasta los macizos dela Peña Telera y la Foratata, las Tres Sorores y las cimas que circundan el cañón de Ordesa.

En esta etapa también pasaremos por el poblado “hippy” de Bergua, ilegal según nos comentaban en Fiscal, pero donde gracias a un par de hippies pudimos orientarnos correctamente, allí tenían sus furgonetas Wolswagen del año de la polca o antiguos autobuses de los años 70 convertidos en viviendas y donde nos encontramos a un ciclista que también empezó a realizar la traspirenaica hace bastantes años y que nos contó que al llegar a Bergua y ver sus paisajes, se despidió de sus colegas de aventuras y allí se quedó…., hasta ahora. También pasamos por el pueblo de Sasa, don de sólo había un habitante y un montón de vacas pastando por esos montes.

El largo descenso desde Peña Oturia discurre por pistas forestales entre pinares, barro y raíces, y aquí es donde reventé la rueda trasera y no me di cuenta debido a la velocidad que llevábamos en el mismo, pero fue cuestión de 5 minutos lo que tardamos en cambiar la cámara y volver a comenzar nuestro camino hasta Senegüe.

Pasareis por las soberbias iglesias románicas de San Martín de Oliván, San Juan de Busa y San Pedro de Lárrede, con su excepcional torre, todas ellas con características arquitectónicas comunes de este conjunto de iglesias que se conocen como arte serrablés

Km Totales = 59

Desnivel de Subida 1.100m

Desnivel de Bajada 1.130m

Tiempo aproximado 7-8 h

ETAPA II SENZ - SARVISË

2011-08-26T09:13:00.000+02:00

En esta segunda etapa ya nos hemos metido al 100% dentro del Pirineo Aragonés, nos encontramos absolutamente solos por el bosque y donde tendremos fuertes pendientes sobre todo en el ascenso al Collado de Cullibert (1.480m), pero la recompensa para la vista no tiene precio y también fatigosos descensos como el de la Collada hacia Ceresa descendiendo desde la Peña Solana, donde tuvimos que pararnos un par de veces para poder dar descanso a los brazos y hacer que cada vertebra volviese a su sitio, pues son pistas de piedra y arena suelta, donde hay que tener mucho control para evitar que en cualquier salto, el peso nos domine y saltemos por encima del manillar.

En esta etapa tendremos que dejar caminos y pistas forestales para circular por senderos puros y duros de montaña. Aunque la primera parte de esta ruta es solitaria y sólo para aventureros, la segunda parte discurre por la estrecha carretera de acceso al Cañón de Añisclo y al majestuoso macizo del Monte Perdido.

(NOTA PARA BEKELE = Debido a que teníamos todo programado, nos dejamos en el tintero para otra ocasión la variante de Ordesa)

Una vez que coronamos el collado de Fanlo (1.400m) descendemos por una carretera poco transitada hasta Sarvise, donde tenemos prevista nuestra llegada.

Km Totales = 66

Desnivel de Subida 1.490m

Desnivel de Bajada 1.530m

Tiempo aproximado 5-6 h